"Lo Positivo y Negativo" del Gran Premio de Brasil
nov 9 /2010 10:54 GMT
São Paulo, Brasil
Red Bull/Getty Images
Como es habitual desde el inicio de la temporada, publicamos las interesantes opiniones que realiza desde hace un buen tiempo el forista Riquii, las cuales se denominan "Lo Positivo y Negativo". La decimosexta entrega: el Gran Premio de Brasil.
*. Las opiniones aquí publicadas no necesariamente expresan los comentarios de F1Latam.com
Positivo +
Red Bull
Doblete incontestable en Brasil que otorga el primer título de Constructores para Red Bull, un logro histórico que sin embargo grandes fabricantes de automóviles todavía no han podido conseguir.
De poco les sirvió a Honda, Jaguar, Toyota o BMW su incursión en la prestigiosa F1.
Mientras los clásicos han ido desapareciendo, llega una marca de bebidas sin apenas tradición automovilística más que la de su historial como patrocinador y se hace con el tan ansiado trofeo, ver para creer.
Las claves del éxito son varias pero se podrían resumir en una sola, la excelente gestión de un equipo de carreras.
Nombres como Mateschitz, Horner, Newey, Vettel o Webber son la cara más visible del proyecto, a ellos y al resto del equipo mi más sinceras felicitaciones.
Fernando Alonso
Positivo moderado para Alonso, o mejor dicho, para su resultado.
La esperanza de ganar su tercer título en Interlagos era más una utopía o un deseo que una posibilidad real, no fallando los Red Bull había que terminar justo por detrás de ellos y el objetivo aunque secundario se cumplió.
Alcanzar el podio pasaba por adelantar sin correr excesivos riesgos a Hamilton y a Hülkenberg, Fernando hizo el trabajo de manera perfecta y aún así nunca se dio por vencido frente a los inalcanzables Vettel y Webber.
Lástima que la aparición del SC no fuese determinante para ver un duelo épico entre Alonso y Webber, los doblados y de estos unos más que otros nos privaron de esa batalla directa entre los máximos aspirantes al título.
Nico Hülkenberg
La increíble pole de Hülkenberg bien vale un positivo, con ella Williams volvía a estar en todo lo alto si bien la gloria rápidamente pasaba al archivo histórico una vez comenzada la carrera.
El ganador de la GP2 cedía fácilmente su posición de privilegio frente a los Red Bull en la primera vuelta, a partir de entonces y ya con menos presión y más asentado el alemán intentó defenderse de la incómoda presión de dos campeones, Alonso y Hamilton.
Fernando lograba adelantarle tras varias vueltas de insistente acoso mientras que Lewis tenía que conformarse con esperar a que Hülkenberg tomase el camino de boxes para ganar la posición.
Tras esa parada obligatoria todo volvía a la cruda realidad, el alemán y su Williams terminaban la carrera en un discreto octavo puesto, atrás quedaba el sueño de un fin de semana para recordar.
Negativo -
Pilotos brasileños
Pocas alegrías ofrecieron a su afición los cuatro pilotos brasileños presentes.
Massa, Barrichello, Senna y Di Grassi eran superados por sus compañeros en parrilla.
En carrera más o menos se repetía la historia, sólo Senna lograba finalizar por delante de su compañero, en parte gracias a los problemas de Klien antes de la salida.
El mejor de los cuatro héroes locales fue Barrichello, pero un 14º puesto final de Rubens no debió ser suficiente para una animada Torcida brasileña acostumbrada a otro tipo de resultados.
Bernie Ecclestone
Una cosa es desdramatizar hechos desagradables y peligrosos como los atracos que sufrieron McLaren y BMW Sauber en Sao Paulo, y otra muy distinta hacer incluso bromas de mal gusto acerca de ello.
Ecclestone ha hecho muchas cosas buenas por la F1, pero sus miserables declaraciones en ésta y otras ocasiones hacen de él un auténtico bocazas merecedor de una pronta jubilación.
Jenson Button
La reacción de McLaren no ha terminado de llegar y con ello los títulos se empiezan a perder.
En Brasil se perdía el de Constructores y el de Pilotos se alejaba algo más, a falta de una carrera poco queda ya por hacer en una temporada que por momentos parecieron capaces de remontar.
McLaren y Button, GAME OVER.
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